重慶市宇邦線纜有限公司

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    ? ? ? ?本產品適用于民用照明,家用電器的室內布電線及交流電壓450/750V及以下動力裝置,日用電器,儀表及電信設備用的電纜電線,軟芯結構適用于固定布線時要求柔軟的場合。

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      重慶市宇邦輻照技術有限公司(YBI)是宇邦集團控股的核工業應用領域產業化公司,提供滅菌保鮮和材料改性服務。公司前身為重慶市宇邦線纜有限公司輻照車間,建有中能電子加速器3臺套,擁有成熟的電線電纜和工業片材輻照加工的生產經驗。公司在2021年重磅引進10MeV高能電子加速器兩臺套,并建有微生物實驗室和劑量實驗室,正式進軍滅菌保鮮加工領域,全方位打造西部地區電子輻照加工標桿性企業。

      公司新基地位于重慶創新經濟走廊,地理位置優越,毗鄰重慶江北國際機場和重慶寸灘保稅港,高速路網發達,擁有海陸空立體運輸便利;公司擁有標準廠房21000平方米,并建有食品冷藏庫和倉儲平臺。更好為客戶提供高質量的倉儲和物流配送服務。


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        公司以控股母公司重慶市宇邦線纜有限公司為依托,立足于重慶及周邊地區樓宇智能化、安防工程和家居智能化的高科技智能化產業市場...

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              新聞中心 News
              2017 - 10 - 09
              2017年上半年,包括多氟多、國軒高科、比亞迪在內的多家動力電池企業的利潤有所下滑,源于受到新能源補貼政策以及原材料價格波動影響,此外,產能過剩也是一個重要原因。對此,中國電池聯盟秘書長王超表示,“電池廠現在實際上是腹背受敵。很多動力電池企業經營數據上很漂亮,但是實際收益上差距很大。從企業角度來講,真正拿到手里的錢,并沒有像數據顯示的那樣光鮮。他們現在都很緊張,日子不是很好過?!备鶕珖擞密囀袌鲂畔⒙撓瘯祿@示,我國今年8月新能源汽車銷量達5.3萬輛,同比增幅達73%,環比增長22%。同時,交通運輸部預計,到今年年底,交通運輸行業的新能源汽車總規模將突破30萬輛,并提出了到2020年翻倍的目標。另外,工業和信息化部也正式發布了中國新能源戰略的時間表,預計將早于2030年完成燃油車的禁售。這都給新能源汽車帶來了巨大的市場。然而,在新能源汽車行業繁榮景象的背后,卻是動力電池企業業績的集體縮水。2017年中報顯示,國軒高科利潤下降16.6%,毛利率下降12.43%;多氟多利潤下降39.69%,毛利率下降21.41%;比亞迪利潤下降23.75%,毛利率下降2.69%;成飛集成也因為子公司中航鋰電的利潤下滑,導致其利潤下降94.14%。對于利潤下滑的原因,多家上市公司在其2017年中報中給出了答案。國軒高科2017年中報中提到,公司上半年利潤下滑是由于產品所需要的原材料受上游市場影響存在...
              2017 - 10 - 09
              根據預計,2021年全球風電累計裝機容量將達到817GW,其中海上風電累計裝機容量復合增速20%以上 。風力發電滲透率仍將不斷提升。風電發展無論是從環境效益,還是從經濟效益方面來看,風能市場的發展都是勢在必行。以中國為例,能源局發布《關于建立可再生能源開發利用目標引導制度的指導意見》,明確全社會用電量中的非水電可再生能源電量比重在2020年達到9%,風電消納比例要達到6%以上,其中燃煤發電企業承擔非水可再生能源發電量配額與火電發電量的比重達到15%以上。據披露,風電需求在電力需求中的比例正在逐步上升。丹麥的風電發電量占比達到40%,排名第一,其后的分別為烏拉圭,葡萄牙和愛爾蘭,三國風電占比均超過20%。中國、美國和加拿大分別為4%,5.5%和6%。搶裝之后,全球風電市場未來5年仍將穩定增長,預計2021年累計容量超過800GW,累計裝機復合增速10%以上。全球碳減排的發展趨勢、大氣污染促使清潔能源的迫切需求,以及風電成本下降所帶來的競爭力提升等因素,將持續推動全球風電市場穩步發展。2017年全球風電年新增裝機有望達到60GW,到2021年新增裝機容量將增至75GW。
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